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帝国争霸之我在大唐当昏君东方邵康

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第225章 君坏臣损,白莲圣女
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  速度慢了些。”

  “不是朕自我吹嘘,它自打今日问世后,此后一千年,这世间仍会有人用它。说白了,就是好用,想怎么用都可以!”

  历史上,太平车最早出现在宋朝,一直到上世纪七十年代末,还在不断被使用。

  而李韬推出的这款是在太平车的基础上改进的,增加了载重不说,速度也要更快些。

  在这以人力和畜力为主的时代里,过度追求速度不现实。

  这已经是他能够给改良得最好的了。

  “是朕眼拙了!”

  李渊绕着太平车转了一圈又一圈道:“好东西!这是利国利民的好东西啊!”

  李韬笑而不语,打了个响指。

  木匠们又推出了一辆辆车。

  不过这些车一看就跟那辆木轮车不同,明显是战车!

  百官们纷纷上前议论它们的用途。

  李韬抿了一口茶后,还是没吭声。

  这些战车是木匠们按照他的想法和构思制造出来的,属于伴生品。

  有用于攻击的冲车、偏厢车和洞屋车。

  有用于侦察,车厢可以升降的巢车。

  有用于守城的塞门车,一旦城门被撞开,它就是移动的城门。

  还有带有防盾、绞车、抓钩等多种专用攀城工具的云梯车。

  虽然说这个时代战车冲阵在战场上很少见了,但像这些有特殊用途的战车肯定可以充入唐军之中,提升大唐兵马的战斗力。

  毋庸置疑,重头戏还是木牛流马。

  等他们的议论声渐小,李韬摆了摆手。

  一辆方腹曲头,一脚四足,造型别致的木质四轮车被推了出来。

  紧接着,一辆车厢上装着马头,双辕装上前,后撑杆轴,长短撑杆铰接在撑杆轴上,双辕再固接在车体上的双轮车也被推了出来。

  李渊和百官就像是看到了举世珍宝一样,簇拥而上。

  他们凑近看了好一会儿,都发现这木牛流马看着不算大,而且似乎也很不容易制造,但下方有很复杂的齿轮,还有一些他们看不懂的设计,似乎和《三国演义》中描述的差不多。

  难道说他在琢磨《三国演义》的时候,就已经确定它们的构造了?

  如果是这样的话,那他真是天纵奇才!

  要知道天底下不知道有多少人认为木牛流马和“东汉末年,天下三分”一个样,都是凭空想象的。

  也只有他们深知李韬的能耐,一直都渴望小说中的运粮神器能够照进现实。

  见他们时不时地看向自己,李韬站起身走到木牛流马面前道:“不借助外力的话,它们是无法自己跑的。”

  “除了这一点外,其他的和书中描写的差不多。它们可以载重八到十石,每日行进数十里。即便在山路中,也能较快运输。”

  他没扯能量守恒定律,也没说杠杆原理。

  主要是被他们躲到他身后护驾秀了一波后,他不想再好为人师了。

  而且这也
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