第二百四十七章 G20峰会
，全球前二十强的领导人到场，他们可以趁机闹闹提提要求，但是真要是搞出大乱子来，肯定会被政府‘重拳出击’的。
汽车开进了一家银行。
作为曾经的金融之都，法国人放高利贷比英国人狠多了，所以这条街上百年银行真心不少见，只不过规模仅限于欧洲和法国殖民地，法兰西的权威到底不如英国当年的日不落舰队。
银行的业务很广泛。
“听说贵公司手中有富勒家族抵押的两处大型物流中转中心，以及一处可以停靠波音737系列的货运机场即仓库吗？”
遇上了金融危机，这类倒闭企业一抓一把！
不过最后倒闭了的公司，问题肯定不少，但是挑挑拣拣，总能找到不少优质资产……
但这些资产也不是随便什么人都能买的！
就比如经营范围限制，以及经营能力限制等等……
华夏在九十年代末期，还有限制快递业的法案，所有和邮局抢生意的快递，在当时甚至是违法经营的行为。
法兰西即便不是如此，但也存在不少的限制，比如限制外国经营者，比如保护国内雇员利益，又比如一系列奇葩的细则。
其中有部分也能说得通，比如考验收购方的资格，至少不能经营一段时间，就把这家公司再搞垮掉吧？
那么企业的那些雇员又要怎么解决呢？
会不会又掀起一阵抗议？
所以即使一些明文可以通过的审核，对方也不倾向于让陆恒过这个审核，所以这就需要召唤背后的靠山——国家啦！
双方领导人开会时候就商谈。
“我们两人友谊源远流长。”
“嗯，有什么要求？”
“希望你们放开物流业的限制……”
“没问题，但是我国零售业在贵国不能受限。”
对视，握手，交易达成。
甚至于，双边都不会谈这些，这些都出现在备忘录上，然后有心人一查最近是谁申请，然后立刻就锁定了陆恒和快达物流。
原本可过可不过的审核，在利益交换下就通过了。
银行反倒是目的最单纯的。
它们需要的是把这些资产全部变现弥补损失，所以它们最原意的是卖给出价最高的那个。